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                                                                                  澳门巴黎人网址:城市现代物流如何带动经济?地方政府官员提出这些建设想

                                                                                  2019-04-10 00:01

                                                                                  城市现代物流如何带动经济?地方政府官员提出这些建设想

                                                                                    4月9日,由中国交通运输协会联合西安市人民政府共同主办的第16届中国国际物流节暨青岛港·第9届中国西部国际物流产业博览会在西安举行。会上,西安、徐州、琼海等城市的相关负责人,就城市物流发展的经验进行了发言。

                                                                                    近日,国家发展改革委、交通运输部联合印发了《国家物流枢纽网络建设实施方案(2019-2020年)》。按照《实施方案》,国家物流枢纽原则上基于已投入运营、基础设施相对完备、市场需求旺盛、发展潜力较大、区域带动作用较强、在行业内具有一定影响力的物流枢纽进行建设。

                                                                                    西安:将加快建设国家物流枢纽,着力发展枢纽经济

                                                                                    西安市市委常委、人民政府副市长高杲对此表示,物流枢纽建设有力促进了西安对外开放和经济追赶超越。2018年实际利用外资超过63亿美元,在西安投资设立分支机构的世界500强企业,中国500强企业超过200家。全市地区生产总值增长8.2%,也位居副省级城市第一位。

                                                                                    高杲称,未来西安将重点推进这四方面的物流相关建设,一是加快大西安综合交通物流基础设施的互联互通。二是加快西安枢纽经济载体建设。三是加快信息枢纽数字基础设施建设。依托西安的科教创新的优势,加快改造升级现有基础信息建设。推进人工智能,云计算,大数据,智能制造等前沿经济发展。四是加强国际枢纽能力建设。

                                                                                    高杲表示,未来将加快大西安综合交通物流基础设施的互联互通。推进西安咸阳机场,西安高铁站与国内国外港口的互联互通,着力打造空中丝绸之路,加大西安到银川,西安到武汉,西安到延安高铁的推进力度,积极发展高铁开运业务,加强西安港与关中平原城市群,京津冀,长三角等制造业基地合作,打造中欧班列西安集结中心,促进中欧班列长安号高质量发展。

                                                                                    徐州:借京杭运河畅通内河干线航道

                                                                                    徐州市人民政府副秘书长姜明表示,徐州发展物流业有四个优势:一个是机遇优势。习近平总书记在十九大之后首次地方考察去了徐州,并且提出了聚焦高质量发展,做出了重要的系列指示。徐州发展被提到前所未有的战略高度,为徐州的发展注入了强大的动力。二是产业优势。徐州被誉为中国工程机械之都,国家新兴工业化装备基地,综合配套物流强大。三是平台优势。拥有16个省级以上开发区,建成了航空口岸,电子口岸等开放型经济平台,打造了50个功能齐全,配套完善的物流园区。正在加快建设淮海国际陆港。四是环境优势。近年来先后出台了产业培训,招商引资,以及人才引进等一系列政策,“十三五”期间设立产业发展基金用于支持现代物流等产业的发展,其中物流业是重点支持的产业之一。

                                                                                    对于徐州未来的发展,姜明指出,第一是通道。徐州愿意与各地合作,共建河海联运平台,借京杭运河畅通内河干线航道,实现通江达海的联运目标。在中欧班列开行上紧密合作,共建共享,建成横贯东西,国际物流通道。第二是平台。学习借鉴西安经验,加强淮海国际陆港等开放平台建设,争创国家级跨境电商综合实验区,构建双向开放体系。第三是产业。围绕各地优势产业,特色产业,完善集聚高效的产业供应物流链体系,合理布局物流、仓储、零配件等合作基地,实现优势互补。

                                                                                    琼海:打造海南东部区域物流集散中心

                                                                                    琼海市副市长潘艳红则介绍称,物流业是海南省政府确定的12大重点产业之一,也是对接“一带一路”的必然要求,顺应全省产业一盘棋发展的总趋势。2017年完成总货运量456万吨,货物的周转量为2.8万吨每公里,原有营运货车3688辆,货物运输辐射全国各地,全市有顺丰、韵达等15个快递品牌进驻。

                                                                                    同时,潘艳红表示,琼海市发展现代物流业有几个产业优势:第一个优势是海南岛重要的交通枢纽,东环铁路,高速公路贯穿琼海,拥有海南省第三个国际机场,2018年累计通航城市达到40个,开通航线38条。第二个优势是特色产业基础。主导产业是热带高效农业,目前琼海市的农产品在海南物流流出分量中占80%左右。第二个是医疗健康产业。特许医疗,特许研究,特许经营,特许国际交流。第三个主导产业是旅游会展业。2019年全年举办的规模以上的会议将可以达到400个,其中千人以上的会议达到50个,占到海南千人会议的半壁江山。会议的接待量是20万人次以上,全年旅游人数突破800万人次。第四个主导产业是现代物流业。

                                                                                    不过,潘艳红也表示,琼海市发展现代物流业还存在一些问题。第一个问题,物流业组织化水平非常低。琼海市建材市场目前拥有各类商品500多家,但是这些商家主要以商铺的形式存在,目前还没有形成聚集效应。第二个是物流建设用地制约物流业的发展。第三个是水平不高,第四个是人才。未来将加快改革扶持,建立现代物流业发展引导机制。